呼和浩特片狀融雪劑推薦廠家「多圖」 ：

通過(guò)加強(qiáng)對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的防護(hù)，來(lái)降低融雪劑的危害。

采用韌性好，不易老化的透水瀝青進(jìn)行路面建設(shè)，能冬季道路因噴灑融雪劑而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)破壞問(wèn)題，同時(shí)，可以節(jié)約每年用來(lái)修補(bǔ)公路的費(fèi)用。強(qiáng)化對(duì)鋼筋混凝土設(shè)施（路，橋及建筑物）的防腐蝕保護(hù)措施，首先采用混凝土引氣劑，提高混凝土抗凍融性。其次是采取低水泥用量，高粉灰摻量的技術(shù)路線，開(kāi)發(fā)高抗?jié)B，低收縮，不開(kāi)裂的混凝土。再次是鋼筋表面涂抹防銹涂層。

加高路中央高綠化帶護(hù)牙高度,  避免含有融雪劑的雪水濺入綠化帶。同時(shí)，在道路沿線栽種耐鹽類(lèi)綠化植物替代普通綠化植物。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

防治融雪鹽危害樹(shù)木的主要方法如下。

　　1、嚴(yán)格把握鹽的噴散量。融雪鹽一般15～259／m2就足夠了，不可噴灑過(guò)量。同時(shí)噴灑也不能超越行車(chē)道的范圍。

　　2、研制無(wú)du的氯化鈉和氯化鈣替代物。Ferti—Thaw和Tred—Spread等也能溶解冰和雪，不過(guò)價(jià)格比氯化鈉高。

　　3、在樹(shù)池附近筑高出地面的圍堰，以免融雪鹽溶液流入。

　　4、把融化過(guò)冰雪的鹽，連同雪一起運(yùn)走，遠(yuǎn)離樹(shù)木，免其受害。

目前不論國(guó)外還是國(guó)內(nèi),融雪劑主要分為兩大類(lèi),一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑,雖然這一類(lèi)融雪劑融雪效果好,沒(méi)有什么腐蝕損害,但它的價(jià)格太高,一般只適用于機(jī)場(chǎng)等地.而另一類(lèi)則是氯鹽類(lèi)融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等,通稱(chēng)作'化冰鹽'.它的優(yōu)點(diǎn)是便宜,價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類(lèi)融雪劑的1/10,但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很?chē)?yán)重的.氯鹽類(lèi)融雪劑的除雪作用有兩點(diǎn),除了鹽類(lèi)的溶解吸熱以外,還有一個(gè)作用就是鹽水的凝固點(diǎn)較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪. 除了以上原理之外還有:雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變.為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便溶化了.這一原理也很好的解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理.使用鹽、煤渣、沙子或化學(xué)品(如二水合氯化鈣融雪劑)都可以融化冰雪. 用沙子、煤渣融雪牽涉到清潔問(wèn)題.使用鹽與其它化學(xué)品可能對(duì)建筑設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)支撐有腐蝕,還會(huì)改變土壤的成分,并且在雪融化之后,雪水帶鹽一起流入下水道,進(jìn)入水循環(huán)系統(tǒng),改變水的成分.