片狀融雪劑 ：

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶，開春后其鹽類殘留物全部堆積在綠化帶里，樹木怕鹽，將會(huì)造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。那么應(yīng)該采取什么樣的措施來將損失降低呢？

　　針對(duì)大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進(jìn)行更換，以防止淋溶后鹽分下移對(duì)植物造成更大的危害?；趩棠靖档姆植继攸c(diǎn)和不同土壤層面的化驗(yàn)結(jié)果，換土深度應(yīng)不小于40厘米。清除道路綠地中綠籬和花灌木植株重新補(bǔ)植，并對(duì)綠地表層的土壤進(jìn)行更換，換土深度應(yīng)不小于20厘米。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害降低，大限度地減少使用，以人工除雪，機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對(duì)路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。

在一定程度上，惡劣的土壤條件影響園林植物的正常生長，降低了園林植物的生長勢(shì)和抵抗力，相應(yīng)地也降低了園林植物對(duì)融雪劑的耐害性。在惡劣的土壤環(huán)境條件下，融雪劑的危害作用會(huì)被加大，即使含有很低的融雪劑含量，也可能會(huì)使園林植物枯萎。

積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。由于鹽水的凝固點(diǎn)較低，因此鹽水未能凝固，這樣雪就會(huì)不斷融化，并會(huì)越來越少了，從而有利于排雪。融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，能有效保障正常的交通運(yùn)輸安全。

融雪劑的普遍常用3種方法：

1） 預(yù)先濕處理，如shi/鹽除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km