環(huán)保融雪劑_馬鞍山融雪劑_壽光馨海融雪制品 ：

積雪的路面上灑上融雪劑后，環(huán)保型融雪劑，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。由于鹽水的凝固點(diǎn)較低，因此鹽水未能凝固，這樣雪就會(huì)不斷融化，并會(huì)越來越少了，從而有利于排雪。融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，能有效保障正常的交通運(yùn)輸安全。

融雪劑的普遍常用3種方法：

1） 預(yù)先濕處理，環(huán)保型融雪劑成分，如shi/鹽除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，馬鞍山融雪劑，噴灑量為35～95

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km

對(duì)于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機(jī)械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對(duì)實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，環(huán)保型融雪劑價(jià)格，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變小（一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強(qiáng)越大，冰的熔點(diǎn)越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。融雪劑使用時(shí)并非越多效果越好，需要針對(duì)不同的情況jing確計(jì)算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達(dá)國家禁止人工撒布融雪劑，要求必須用撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械式撒布。