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融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

為什么環(huán)保融雪劑如此受歡迎

  環(huán)保融雪劑被應(yīng)用于各個領(lǐng)域，如高速公路、廣場、機場、球場以及住宅區(qū)等場所，越來越受到大家的歡迎，這是為什么呢？因為它具有普通融雪劑沒有的環(huán)保性能，如以下幾方面：

  (1)在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。

  (2)環(huán)保融雪劑無氣味，對環(huán)境無污染。

  (3)具有防火性能。

 （4)易潮解，但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。

  (5)具有除塵和路面防滑之功效。

從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害小化，大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設(shè)施附加保護措施，盡可能減少損失。對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，新型環(huán)保融雪劑，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，環(huán)保型融雪劑，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

融雪劑通常有兩種：一類為價格昂貴的有機融雪劑醋酸鉀，南開區(qū)融雪劑，其融化積雪效果zui/佳，特別適用于機場融雪；另一類是傳統(tǒng)融雪劑，主要含有shi/鹽氯化鈉，當(dāng)融雪劑溶解在冰雪中，形成“化雪鹽”的水溶液，將鹽水的凝固點降低不少，這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了。

目前，普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鈣、氯化鎂，但這其實是“換湯不換藥”的舉動，因為它們都是鹽類，融化后的雪水一旦滲入到土壤中，液體融雪劑價格，將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍，從而導(dǎo)致植物淺層的根系死亡，同時融雪劑會使土壤“鹽漬化”，也就是人們通常所說的“板結(jié)”。板結(jié)之后的土壤就不會再有恢復(fù)的機會了，更重要的是，含有融雪劑的雪水滲入地下會污染地下水，這種損失是無可彌補的。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的長時間可達15年，不但現(xiàn)有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，必須進行大規(guī)模的深層換土。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。基于喬木根系的分布特點和不同土壤層面的化驗結(jié)果，換土深度應(yīng)不小于40厘米。清除道路綠地中死亡綠籬和花灌木植株重新補植，并對綠地表層的土壤進行更換，換土深度應(yīng)不小于20厘米。

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