融雪劑 原理量大從優(yōu) ：

融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

　現(xiàn)在在很多人的潛意識里會認(rèn)為融雪劑就是工業(yè)鹽。其實這是不對的，融雪劑目前市場使用廣泛的是環(huán)保無機(jī)融雪劑。這類融雪劑成分包括：氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、緩蝕劑等，其中主要成分氯化鈉就是我們生活中常常提到的“工業(yè)鹽”。所以這才導(dǎo)致大多市民會認(rèn)為工業(yè)鹽就是融雪劑。融雪劑的范圍要遠(yuǎn)大于工業(yè)鹽，而且工業(yè)鹽對道路植物等危害性也比較大，添加了緩蝕劑的融雪劑相對危害會小很多。使用融雪劑融雪化冰也成為了人們冬天道路除雪的佳選擇。

為什么環(huán)保融雪劑如此受歡迎

  環(huán)保融雪劑被應(yīng)用于各個領(lǐng)域，如高速公路、廣場、機(jī)場、球場以及住宅區(qū)等場所，越來越受到大家的歡迎，這是為什么呢？因為它具有普通融雪劑沒有的環(huán)保性能，如以下幾方面：

  (1)在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。

  (2)環(huán)保融雪劑無氣味，對環(huán)境無污染。

  (3)具有防火性能。

 （4)易潮解，但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。

  (5)具有除塵和路面防滑之功效。

從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害小化，大限度地減少使用，以人工除雪，機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機(jī)械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，融雪劑 原理，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

融雪劑是在大雪天氣中經(jīng)常會用到的一種融雪用品，現(xiàn)在很多廠家都可生產(chǎn)融雪劑，但是性能指標(biāo)要求能不能達(dá)到就不一定了，今天小編就為大家詳細(xì)的介紹一下融雪劑的性能指標(biāo)要求：

　　1、氣味，融雪劑不能有令人不快的氣味，

　　2、性狀，固體融雪劑應(yīng)該是大小均勻的顆粒，且粒徑不能大于10mm，液體融雪劑應(yīng)該是均勻的流體。

　　3、顏色和溶解時間，溶解時間要快，顏色應(yīng)是無色或淺色的。

　　4、對碳鋼的腐蝕率要低，對路面的摩擦衰減率也要低。

　　5、重金屬含量不能超標(biāo)。

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