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大慶市低溫融雪劑 :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑
環(huán)保融雪劑 即可人工拋撒也可機(jī)械撒布,拋撒溶雪劑時(shí),根據(jù)氣溫來確定,一般可在一開始下雪時(shí)就撒布溶雪劑,或估計(jì)路面出現(xiàn)凍之前1-2小時(shí)撒布,如果為了防止路面結(jié)成冰,正??扇鲆淮巍T诔┳鳂I(yè)時(shí)撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致,所撒布的溶雪劑的使用量參考下表。大氣溫度(℃) 預(yù)防用量(g/m2) 融雪用量(g/m2)0 —— -5 30 50-5 —— -10 50 80-10 —— -15 80 120






水的冰點(diǎn)是0℃,而當(dāng)“氯鹽類”溶于水(雪)后,鹽水的冰點(diǎn)會(huì)降到0℃以下。如,氯化鈉溶于水后,冰點(diǎn)為-10℃左右,氯化鈣溶于水后冰點(diǎn)在-20℃左右;醋酸類可降到-30℃左右。
這樣,原來固態(tài)的雪,在融雪劑的作用下,就變成了液態(tài),成了“含鹽雪水”,就很容易從下水道里流走了。
但這只是教科書上的通用解釋。
實(shí)際上現(xiàn)在的融雪劑都是符合型融雪劑、復(fù)合型融雪劑,融雪原理并非如此簡(jiǎn)單。
例如其中含有氯化鈣的融雪劑,氯化鈣在吸水時(shí)會(huì)發(fā)出熱量,使附近的雪受熱變軟融化。
還有一些特殊的成分,用于改變雪晶體表面的形狀,有固體變成介于固液之間的半流動(dòng)體。
所以我們應(yīng)當(dāng)深入地探討融雪劑的融雪原理,而不是簡(jiǎn)單地利用日常生活的知識(shí)來解釋。

融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現(xiàn),融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。
融雪劑通常有兩種:一類為價(jià)格昂貴的有機(jī)融雪劑醋酸鉀,其融化積雪效果佳,特別適用于機(jī)場(chǎng)融雪;另一類是傳統(tǒng)融雪劑,主要含有鹽氯化鈉,當(dāng)融雪劑溶解在冰雪中,形成“化雪鹽”的水溶液,將鹽水的凝固點(diǎn)降低不少,這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了。
融雪劑主要分為兩類,一類是以醋酸鉀為主要成分,另一類則是以氯鹽為主要成分。首先要先說醋酸鉀,醋酸鉀是離子鹽,只要金屬不是百fen百純會(huì)形成原電池,腐蝕金屬,而海水含有大量氯鹽,對(duì)海洋環(huán)境中的鋼鐵具有強(qiáng)腐蝕性。從兩種組成成分來看,都具有腐蝕性,汽車底盤是鐵的,輪胎是橡膠的,如果不及時(shí)清洗,容易使底盤生銹、輪胎氧化。所以說,融雪劑對(duì)汽車輪胎有腐蝕性這個(gè)說法是真的。