淮南低溫融雪劑「在線咨詢」 ：

融雪劑對建筑物的危害

1 、熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 , 必然吸收大量的熱 , 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導體 , 在冰雪急劇融化時 , 從空氣中只能 吸收很少熱量 , 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪時氣溫為零下 5 ℃時，路面積雪僅相當于 1mm 的降水量 , 則撒鹽數(shù)分鐘后 , 可使路面溫度降至 -l4 ℃ , 這種突然降溫的熱沖擊 , 使路面急劇收縮，從而在路表面產(chǎn)生很大的拉應 力 , 對路面十分不利，嚴重時會導致路面開裂。

2 ．鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 , 不論其化學組成如何 , 均會引起混凝土嚴重 剝蝕破壞?；炷谅访纣}凍破壞的主要特征是表面剝蝕 , 從而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露。混凝土鹽凍破壞嚴重程度與鹽降低冰點和吸濕性有很大關系 , 冰點降低愈多和吸濕性愈強 , 對混凝土破壞愈嚴重。

3 ．化學侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 , 就很難被排出 , 將不斷富集 , 因此即使在常溫下也會產(chǎn)生鹽結晶壓破壞 , 即使停止使用除冰鹽 , 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 , 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 , 這已由實踐和室內(nèi)試驗所證實。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

此種融雪劑制備方法：

　　將各原料經(jīng)熔融、攪拌后混合均勻，經(jīng)造粒、選粒后即制得新型融冰雪清潔劑。

　　產(chǎn)品應用：本品用于在冬季為道路融冰、雪，同時也可用于除塵清潔。使用時，可以直接將本品撒于路面或用水稀釋成15％一30％的溶液噴灑。

　　此類融雪劑的產(chǎn)品特性：該產(chǎn)品利用氯化鈣吸水性極強，且暴露于空氣中極易潮解，易溶于水，同時放出大量的熱的特點，加以多種助劑制成新型融冰雪清潔劑。該產(chǎn)品具有ｇａｏ效率、低冰點、易溶解、低腐蝕、低成本的優(yōu)點。本產(chǎn)品融雪速度快，適宜工作溫度范圍大，而且對碳鋼腐蝕性很小，對瀝青、水泥路面15d內(nèi)無破壞，對植物無影響；本產(chǎn)品在雪前施用，不但經(jīng)濟有效，重要的是能ｚｕｉ大限度地減少交通堵塞和事故。在雪后施用本融冰雪劑可降低水的冰點，從而防止其結冰。

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價格低廉，在融化冰雪的同時, 給道路、設施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施, 其費用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復費已是建橋費的1.6倍, 到2004年, 累計修復費達到建橋費的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。