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融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

融雪劑的鹽液濃度與冰點的實驗數(shù)據(jù)

飽和NaCl溶液的冰點為-23℃，飽和CaCl2的冰點為-50℃。冰點低、價格低是“氯鹽類”融雪劑的誘人之處。當在冰雪中拋灑了這類融雪劑之后，就會導致由冰雪與融雪劑組成混合物的凝固點大幅度降低。不過，環(huán)保型低溫融雪劑，溶質(zhì)的質(zhì)量分數(shù)與溶液的冰點有一定的關系。

在不超過鹽的溶解度的范圍內(nèi)，鹽的濃度越大，冰點越低。所以應該根據(jù)外界環(huán)境的溫度把握拋灑融雪劑的數(shù)量，這樣既可快速融雪又可以減少浪費。另外部分鹽，如醋酸鈣溶于水時伴隨放熱的性質(zhì)更有助于融冰雪。

為什么環(huán)保融雪劑如此受歡迎

  環(huán)保融雪劑被應用于各個領域，如高速公路、廣場、機場、球場以及住宅區(qū)等場所，越來越受到大家的歡迎，這是為什么呢？因為它具有普通融雪劑沒有的環(huán)保性能，如以下幾方面：

  (1)在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。

  (2)環(huán)保融雪劑無氣味，對環(huán)境無污染。

  (3)具有防火性能。

 （4)易潮解，但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。

  (5)具有除塵和路面防滑之功效。

從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。不過我們可以將融雪劑的危害小化，融雪劑，大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，復合融雪劑，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設專用管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

普通融雪劑和環(huán)保融雪劑有什么區(qū)別呢

　　普通融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑，優(yōu)勢是價格低廉原料容易獲取。環(huán)保型除雪劑的種類比較多，大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種，其優(yōu)勢就是環(huán)保以及腐蝕性小，優(yōu)勢是碳鋼腐蝕，水泥腐蝕，土壤板結，代理融雪劑，對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。甚至有些相對優(yōu)的產(chǎn)品在以上問題的解決上都已經(jīng)做到完全沒有損害，或者反而有提高的作用。 比如在水泥腐蝕的這塊。高級的融雪劑目前能做到腐蝕度為零，并有形成菱鎂網(wǎng)格加固的作用。

在每年的冬日，白雪紛飛后，地面就會有厚厚的積雪，雪景固然美麗，然而長久不化的積雪卻會嚴重影響人們的生活，尤其是交通。所以，需要進行專業(yè)的除雪處理。

使用通常方式鏟雪，（人工除雪、機械除雪）效率不高，而采用噴撒融雪劑的方式來融雪，則有效得多，其中常用的融雪劑就是粗鹽，就是指融雪劑。

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